| 結構形式： |
圓柱形，多層復合梯度濾層，帶護網、端蓋密封
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| 殼體材質： |
碳鋼、304/316 不銹鋼
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| 過濾介質： |
玻璃纖維、復合聚結纖維、聚丙烯
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混合介質進入濾芯腔體后，先進入聚結段濾材。細密交織的纖維構成大量捕捉位點，流體中的微水珠附著于纖維表面，在持續流動過程中不斷相互融合，形成尺寸更大的液滴，當重力大于流體攜帶力，液滴脫離濾層沉降分離。完成聚結后的流體流向分離芯，分離濾材具備選擇性透過特點，油相可以順利通過，而水相液滴被阻隔，避免二次夾帶回流。介質中的固體雜質按粒徑大小，被梯度結構濾層分級捕獲。該分離方式基于界面浸潤原理，依靠管路壓差驅動介質流動，全程無化學反應，能夠穩定除油品內游離水分，減少介質水解酸化，降低管路內部腐蝕速率，適用于不間斷的流體凈化場景，維持后端系統運行狀態穩定。
濾芯主要分為聚結單元、分離單元、支撐骨架、保護網、密封組件與導流襯墊。聚結單元以改性玻纖濾材為核心，褶皺成型提升過濾面積，外側護網阻擋大顆粒硬物劃傷濾材，內側骨架承載壓力。分離單元采用疏水改性濾材，配套獨立支撐結構，與聚結單元串聯布置。兩端硬質端蓋將兩級濾芯固定，密封件貼合濾座，防止介質旁路。導流襯墊設于進液一側，勻化介質流速，減少偏流。各部件耐油耐浸，整體結構無松散脫落風險，尺寸遵循行業通用規格，兼容配套濾器殼體，拆裝流程簡單。
該濾芯可用于航空油料供應體系，航煤在存儲、環節會混入微量水分，使用聚結分離濾芯完成脫水處理，管控介質含水指標，滿足供油規范。在潤滑油生產加工環節，基礎油精制階段，用于脫除基礎油內游離水與雜質，提升基礎油潔凈度，為后續添加劑調和提供原料。同時應用于油氣田地面處理，產出的輕質原油、凝析油攜帶地層水，經過濾芯預處理分離游離水，減輕后端分水設備負荷。也可用于大型空壓機配套油系統，壓縮機油內混入冷凝水時，依靠濾芯持續脫水，避免乳化，保障空壓機潤滑效果，適配工廠集中供氣系統長期連續過濾需求。
型號：AT-XLC8-5
濾筒數量：80支
過濾面積：800㎡
接管尺寸：DN1000
設計壓力：2.5MPa，1.6MPa
介質溫度：≤130℃，≤70℃
額定流量：5500m3/h，7000m3/h
工作溫度: 5-60C ;
? ? ? ?工作壓力: 0.6MPa;
? ? ? ?進水水壓:≥0.04MPa;
