| 濾芯形式： |
折疊式、深層式、熔噴式
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| 精度： |
0.05μm～30μm
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| 殼體材質： |
304/316L 不銹鋼、碳鋼
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介質經由導流端蓋分配至濾材外周，在壓差作用下徑向穿透濾層，依靠纖維交織形成的孔隙網絡捕獲流體攜帶的固體雜質。顆粒在流動過程中與纖維發生碰撞、附著，停留在濾層內部與表面，潔凈介質向內匯集，沿中心導管輸出。折疊式濾材布局提升容納污物的容量，減緩壓差上漲速度。當污染物堆積至程度，流通效率下降，壓差數值變化，作為運維更換信號。該過濾模式適配連續循環系統，持續對介質進行凈化處理，控制介質污染等級，減少精密部件損耗，適配電廠、鋼廠等設備潤滑與液壓油路。
主體結構分為端蓋組件、濾層組件、支撐組件以及密封配件。上下端蓋作為定位載體，固定濾材與護網；濾材為折疊玻纖濾層，承擔顆粒攔截功能；外層護網防護濾材免受沖擊，內層護網配合鏤空中心筒支撐濾層，防止受壓變形。粘接膠將濾材、護網和端蓋密封成型，避免介質從銜接縫隙通過。端蓋搭載密封圈，安裝后和濾座形成密封界面，除旁路滲漏。整套結構復刻原裝尺寸，部件搭配穩定，便于現場快速替換，適配各類配套濾器殼體。
廣泛配套在船舶、軌道交通裝備油系統，船舶甲板機械、舵機液壓系統長期處在濕度較高的環境，管路容易產生銹蝕顆粒物，濾芯持續對液壓油、潤滑油進行凈化，保護舵機、絞車液壓元件，保障航行操控可靠。軌道交通機車的傳動潤滑、液壓制動油路，對介質潔凈度有嚴格要求，濾芯截留磨損碎屑，維持制動與傳動系統穩定。也可用于風電主機齒輪箱旁路過濾，捕獲齒輪剝落微粒，減緩油品老化。設備常年處在動態顛簸工況，濾芯結構承壓穩定，適配移動裝備油路的在線過濾需求。
型號：AT-XLC8-5
濾筒數量：80支
過濾面積：800㎡
接管尺寸：DN1000
設計壓力：2.5MPa，1.6MPa
介質溫度：≤130℃，≤70℃
額定流量：5500m3/h，7000m3/h
工作溫度: 5-60C ;
? ? ? ?工作壓力: 0.6MPa;
? ? ? ?進水水壓:≥0.04MPa;
