在系統壓力推動下,油液進入濾筒腔體,均勻流經派克濾芯濾層。濾材具備梯度孔隙結構,靠近進液一側孔隙偏大,便于容納大顆粒雜質,內側孔隙更細密,截留微細污染物。流體穿過濾材時,大于孔徑的顆粒直接被阻擋,微小顆粒依靠纖維吸附留存。污物持續累積會提升流體通行阻力,當壓差到達參考值,濾芯納污容量接近上限。整套流程為純物理分離,適配連續不間斷的工業油路循環,穩定控制油液污染等級,保護后端精密液壓元件。
派克濾芯主要分為密封組件、濾元主體、支撐構件三大部分。密封組件包含耐油膠圈,實現濾芯與濾座之間的密封;濾元主體為玻纖濾材,是雜質攔截核心;支撐構件含中心管與護網,對濾材形成雙向防護。濾材卷制定型,兩端與金屬端蓋固化連接,限制濾材軸向位移。中心管開孔均勻,供過濾后的介質集中流出。整體結構排布緊湊,抗壓性能良好,便于現場快速更換,適配各類管路過濾器。
該濾芯適配冶金行業軋制、連鑄、冶煉配套液壓與潤滑站。冶金車間環境粉塵量大,設備持續重載運行,油路容易混入氧化皮、金屬粉末。濾芯對循環油液持續凈化,保護軋機伺服閥、液壓缸、潤滑管路,減少伺服系統響應異常。連鑄設備的液壓驅動系統常年處于高溫環境,濾材可耐受對應介質工況,持續截留固相雜質。同時可配套液壓試驗臺,用于油品清潔度管控,保障冶金生產線連續作業,減少非計劃停機頻次。
殼體材質: 鋁合金 / 碳鋼 / 316L 不銹鋼
濾芯形式: 折疊筒式
適用粘度: 1~460cSt
型號:AT-XLC8-5濾筒數量:80支過濾面積:800㎡
接管尺寸:DN1000
設計壓力:2.5MPa,1.6MPa
介質溫度:≤130℃,≤70℃
額定流量:5500m3/h,7000m3/h
工作溫度: 5-60C ;? ? ? ?工作壓力: 0.6MPa;? ? ? ?進水水壓:≥0.04MPa;