介質從派克濾芯端頭入口流入,沿濾件與殼體間隙分布至濾材外側,在壓力差推動下滲透濾材。濾材纖維交織形成曲折通道,流體可順利通過,懸浮固體顆粒被攔截吸附。濾材具備梯度孔隙結構,表層截留大雜質,深層捕捉微細顆粒,分層完成攔截。潔凈介質匯聚至濾芯內芯,經由出口輸送至下游管路。長期運行后濾材積污會改變流通阻力,配套監測組件捕捉壓差變化,以此判斷濾芯工況,及時替換,持續管控介質雜質水平。
整體包含復合濾層、內骨架、外保護層、上下端蓋、密封件。復合濾層多層疊置,實現分級截留;內骨架采用穿孔金屬筒體,為濾材提供支撐,維持流通通道;外側護網防護濾材,規避安裝、介質沖刷帶來損傷;兩端端蓋將濾材、骨架、護網壓緊固定,保證各層不偏移;密封膠圈裝配于端蓋卡槽,安裝后貼合濾座,避免旁流,介質只能穿過濾材完成凈化。
適配船舶配套液壓與燃油管路,船舶甲板機械、舵機液壓系統均可選用,凈化液壓介質,減少閥組卡滯問題。同時可用于石化廠區潤滑油管路、輸送輔助油路,對循環潤滑油開展持續過濾。風電齒輪箱潤滑系統同樣適用,管控齒輪磨損產生的金屬顆粒,保護齒輪與軸承。也可配套注塑機、壓鑄機等工業設備液壓站,穩定介質潔凈水平,保障生產設備連續運行。
殼體材質: 鋁合金 / 碳鋼 / 316L 不銹鋼
適用粘度: 1~460cSt
濾芯形式: 折疊筒式
型號:AT-XLC8-5濾筒數量:80支過濾面積:800㎡
接管尺寸:DN1000
設計壓力:2.5MPa,1.6MPa
介質溫度:≤130℃,≤70℃
額定流量:5500m3/h,7000m3/h
工作溫度: 5-60C ;? ? ? ?工作壓力: 0.6MPa;? ? ? ?進水水壓:≥0.04MPa;